Nová motorová platforma vlastní konstrukce, vyvíjená jako základ pro motory s různým počtem válců i objemů, se poprvé objevila jako řadový dvouválec 450 ccm v modelech RS, MT, NK a CL‑C. Teď přichází v ostřejší podobě – jako řadový tříválec o objemu 675 ccm, který vyniká nízkou hmotností celého motoru i rotujících hmot. Ve spojení se speciální povrchovou úpravou válců nabízí okamžitou, přímočarou

REKLAMA