Písty pod kapotou. Volvo na základě zpětné vazby od zákazníků doplnilo své elektrifikační plány. Možná trochu nečekaně, ale přesto plánovaně, představilo totiž důkladně modernizované Volvo XC90, pod jehož přední kapotou stále bijí spalovací motory se dvěma úrovněmi elektrifikace.

Stratégové značky Volvo na sebe mohou být v souvislosti s typem XC90 skutečně hrdí. Podařilo se jim totiž vymyslet a navrhnout tak nadčasový vůz, na nějž je, poněkud nadneseně řečeno, i čas krátký. Jeho první generace představená v roce 2002 se na trhu ve velmi konkurenčním segmentu udržela dvanáct let a druhá má nakročeno k tomu, aby ji překonala. Po deseti letech od své premiéry (viz AR 1 a 12/’15) totiž nyní přichází v důkladně modernizované podobě, díky níž bude konkurenceschopná i v následujících letech. Nutno dodat, že za touto dlouhověkostí stojí kromě povedeného základního konceptu prostorného, robustního a bezpečného rodinného vozu právě průběžná zdokonalování. V průběhu těchto deseti let se roční produkce prakticky stále udržuje kolem hranice 100 000 kusů, přičemž například v České republice modelu XC90 patří pravidelně první či druhá příčka v celkových prodejích své značky.

Foto: Volvo

Kromě designu a základních rozměrů se u tohoto modelu v průběhu času kompletně vyměnily pohonné jednotky, došlo k instalaci vždy nejnovějších asistenčních ­systémů a také palubní elektronika byla udržována na úrovni doby. I proto tento vůz pravidelně získává nejvyšší hodnocení v nejrůznějších testech po celém světě. Právě modernizované Volvo XC90 tak ­například kombinuje pro rozpoznávání situace před vozem radar a kameru, takže dokáže například zareagovat úhybným manévrem na protijedoucí vůz, chodce či velká zvířata, která náhle zkříží jízdní dráhu.

Více čtěte na www.automobilrevue.cz 

Převzato z časopisu